482
外观方面，新车采用了全新的前脸设计，横幅式格栅配合镀铬饰条看起来很大气。车身侧面，新车采用了溜背式造型，看起来很有运动感。车尾部，新车尾灯组采用了贯穿式设计，与前脸相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5039*1989*1773毫米，轴距为2980毫米。此外，新车还采用了大众最新的mib信息娱乐系统和驾驶员辅助系统。
内饰方面，整体设计风格比较稳重，采用了大面积的搪塑软性材质包裹，手感不错，配置方面，配备了多功能方向盘，并配备了9.2寸的中控屏幕，支持carplay和carlife手机互联、语音识别、在线音乐、手机互联、导航等功能，除了乞丐版，其余车型还配备了全景天窗、无钥匙进入/启动、led日间行车灯、自动启停等配置。
途昂的车长5052mm，车身宽度达到了1989mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途昂的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在30位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万SUV车型中排在37位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂，那么我们根据历史上购买过途昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂最满意的是它的线条流畅，另外提速杠杠的、外形喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
